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Délinéateur flexible DEFLEX pour canalisation en chantier routier
DEFLEX ORANGE POUR CANALISER LE TRAFIC
Homologué et conforme à la norme TRV10 du MTQ, le délinéateur flexible DEFLEX pour canalisation en chantier routier est conçu pour délimiter les zones de travaux routiers où l’espace de dégagement est limité.
D’une hauteur de 1,2 m (48″), il offre une grande visibilité pour tous les types de véhicules. Flexible, le DEFLEX est plus sécuritaire en cas d’impact qu’un délinéateur rigide et nettement visible de jour comme de nuit sur 360°. Léger et résilient, il est fait d’un mélange de polymères traité pour faire face autant aux éléments qu’aux véhicules tout en conservant ses propriétés mécaniques de base.
PARFAIT POUR LES CHANTIERS ÉTROITS
STOCKAGE DE 100 UNITÉS PAR CAMION PICK-UP
VISIBLE ET FLEXIBLE SUR 360 DEGRÉS
HAUTEUR DE 1220 mm (48″)
S’INSTALLE SUR PLUSIEURS SURFACES
MEILLEUR RAPPORT QUALITÉ/PRIX
FAIT DE POLYMÈRE FLEXIBLE
CARACTÉRISTIQUES DU Délinéateur flexible DEFLEX pour canalisation en chantier routier
DÉLINÉATEUR 360°
Visible et flexible de tous les angles. Aucune orientation nécessaire à l’installation.
MONOCOQUE (UNE PIÈCE)
Aucune pièce mécanique pour un entretien facile. Moins de débris sur la route si endommagé.
INSTALLATION POLYVALENTE
Peut-être installé de façon permanente, temporaire ou saisonnière (avec ancrages ou collé), avec un stabilisateur de 7,25 kg (16 lb) ou encore avec le système d’ancrage carvelle.
PROTECTION UV ET COULEUR UNIE
Un additif de protection incorporé dans le polymère empêche la pigmentation de se détériorer.
LE DÉLINÉATEUR DEFLEX EST FAIT DE POLYMÈRE FLEXIBLE QUI REPREND SA FORME APRÈS PLUS DE 200 IMPACTS.
OPTIONS DE PRODUITS
Stabilisateur 7.25kg / 16lb Caoutchouc moulé #33769
Kit installation sur asphalte #35199
Installation temporaire de mastic adhésif #MA8C-DEFLEX
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DU Délinéateur flexible DEFLEX pour canalisation en chantier routier
CONSTRUCTION
Monolithique de polymère une seule pièce sans composante mécanique.
CARACTÉRISTIQUES
Produit éprouvé depuis plus de cinq (5) ans dans les conditions météorologiques du Québec pour une plage de température de -20 à +35°C.
PERFORMANCE
Flexible et visible sur 360°.
Le délinéateur Deflex résiste à 200 impacts
à 70 km/h et reprend sa forme initiale, même après
avoir été écrasé sous les roues d’un véhicule lourd.
CONFORMITÉ
NCHRP-350
NTPEP
HOMOLOGATION
MTQ T-RV-10
GUQ-1036
COMPOSANTES
Capuchon flexible intégré et non détachable.
Quatre (4) sections incrustées pour la protection de la pellicule contre les éraflures.
Pellicule réfléchissante 3M
45 x 89 mm (1,75 x 3,5″) grade prismatique, type IV (flexible) visible sur 360°.
Couleur unie au choix, pigments à même le matériau.
CODE RECYCLABLE
LDPE’s # 4.
| Numéro de produit | Description | Dimension – Poids | HSS Code |
|---|---|---|---|
| Ensemble | |||
| #30820 | Délinéateur flexible orange avec quatre (4) bandes réfléchissantes blanches de qualité diamant | Palette 100 unités : 44 x 50 x 80 po – 450 lb | 3926.90 |
| #33391 | Délinéateur flexible noir avec quatre (4) bandes réfléchissantes orange fluo de qualité diamant | Palette 100 unités : 44 x 50 x 80 po – 450 lb | 3926.90 |
| #33870 | Délinéateur flexible noir avec deux (2) bandes réfléchissantes blanches et deux (2) bandes réfléchisantes orange fluo de qualité diamant | Palette 100 unités : 44 x 50 x 80 po – 450 lb | 3926.90 |
| Options | |||
| #33769 | Stabilisateur 7.25 kg/16 lb caoutchouc moulé | Palette 50 unités : 42 x 46 x 26 po – 1100 lb | N/A |
| #35199 | Kit installation sur asphalte | Boîte 50 unités : 11 x 17 x 4 po – 33 lb | N/A |
| #32410 | Installation temporaire de mastic adhésif MA8C-DEFLEX | Boîte 50 unités : 11 x 17 x 8 po – 75 lb | N/A |
| #35543 | Adaptateur pour installation sur manchon à goupille BS114-K | Boîte 50 unités : 42 x 46 x 16 po – 225 lb | N/A |
| #33069 | Adaptateur pour manchon Carvelle BS114 | Boîte 50 unités : 42 x 46 x 16 po – 225 lb | N/A |
Inclus avec l’ensemble: Garantie limitée de 2 ans contre les défauts de fabrication et de matériaux.
APPLICATIONS
Canalisation routière
Une communication efficace des dangers de la route est essentielle à l'amélioration de la sécurité et fluidité de la circulation.
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